Hvorfor gjør ikke flere land det samme som Tyskland?

I natt kom nyheten om at GM kvitter seg med Saab og at flere tusen Svenske arbeidsplasser dermed står i fare.

Det er jo også mange flere bilprodusenter som merker nedgangen og finanskrisen

Og da lurer jeg på hvorfor ikke flere land gjør slikt som Tyskland har gjort, nemlig å øke vrakpanten til nærmere 22.000kr?

Siterer fra VG.no:
"Peugeot har økt salget med 80 prosent, Opel med 30 prosent. Vrakpant på nesten 22.000 kroner og en ekstra vrakrabatt fra de fleste bilforhandlerne gir supersalg av nye biler i Tyskland."

Dette gir jo ikke bare en økonomisk gevinst, men også en stor miljøgevinst da man får kvittet seg med alle de slitte gamle bilene som farter rundt på veiene.

Et raskt søk på finn.no ga 2539 treff på biler som koster mellom 1500kr og 25.000kr og litt rask kalkulator regning viser at det da hadde kostet staten Norge 55.858.000kr hvis alle de som har bilder til under 25.000kr til salgs på finn.no hadde benyttet seg av vrakpanten. Og jeg syntes ikke 56 millioner er så veldig mye for et land som spytter inn mange milliarder i krisepakker.

Dette hadde gitt et stort løft i den private økonomien til mange og salget av nye og mer miljøvennlige biler hadde steget en del i Norge og hadde dermed sikret jobber til bilselgere, bildelfabrikker, bilfabrikker, bilopphuggere osv.

1 2 3 4 5 6 7 8

Saab reddet fra konkurs